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Einmal Tulln und zurück.

Was bleibt für Sonntag? Der Weg nach Tulln zur Oldtimermesse, so oder ähnlich könnte man diese Woche zu Ende bringen. Für mich stellte sich diese Frage nicht und nachdem das verlängerte Wochenende bei uns in der Steiermark recht verregnet war, ist der Weg nach Tulln ein Muss. Überraschend abwechslungsreich gestaltet sich die Messe, die sonst auf… Read more »

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Maserati Merak SS ein kleiner Stern am Himmel.

Der große Bär.  In diesem Sternbild findet sich auch der Name Merak und so soll der kleine V6 unter den Maserati benannt werden. Der Merak war der kleiner Bruder des Bora, nicht unähnlich waren sich die beiden, das Design von Giorgio Giugiaro war zeittypisch und ist es heute noch. Im Vergleich zum Bora wurde das Heck… Read more »

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Toyota Supra MK3, die Spreu trennt sich vom Weizen

Die dritte und erste eigenständige Supra von Toyota. Gilt für die MK2 noch die Namensgebung „Celica Supra“, hat man sich bei der MK3 deutlich von der Celica distanziert. Der Name „Celica Supra“ würde übersetzt „himmlische+darüber“ ergeben, also  eine übergeordnete Celica. Es wird auch daran liegen, dass mit dem Ende der TA6 Baureihe die Celica auch… Read more »

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Carfreitag 2015

Freitag an Ostern.  Da bietet sich natürlich ein Carfreitag an und zu diesem haben die Alltagsklassiker geladen. Gut besucht und eine lockere Stimmung beschreibt das Treffen zum Beginn der Saison am besten. Die Fahrzeuge.  Bunt gemischt zeigt sich der Besucherparkplatz des Schnellrestaurant Subway, hier mischt sich alles, ein Golf 1 gesellt sich neben einem Opel… Read more »

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Der Mungo aus Italien.

„Mangusta“ Ist das italienische Wort für „Mungo“ und das kommt nicht von irgendwo. De Tomaso beschäftigte sich in den 60er Jahren intensiv mit der Entwicklung eines Fahrzeuges für Caroll Shelby. Die Idee war ein Zentralrohrrahmen mit einem dicken V8 in der Mitte und einem ZF Getriebe, leider wurde aus dem Traum nichts. Dass De Tomaso zu… Read more »

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Dodge Stealth, ein Klon aus Japan und Held der Mattscheibe.

Völlig im Abseits. Der Stealth ist bei uns so gut wie ausgestorben, seinem Zwilling dem Mitsubishi 3000GT erging es etwas besser. Der Dodge wurde im Vergleich zum Mitsubishi in Österreich nicht offiziell angeboten. Vor einigen Jahren sah man gelegentlich einen Import des Stealth auf heimischen Treffen. Dabei finde ich gerade das Heck des Stealth ziemlich aufregend…. Read more »

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Drei in einer Reihe

Ein seltener Anblick aus Frankreich. Der Matra Bagheera S war exzeptionell in seiner Form und Design. Das „S“ unterstreicht den Seltenheitswert dieses Fahrzeuges. Pünktlich zum 24 Stunden Rennen in Le Mans 1973 wurde das Sportcoupé vorgestellt. Das Rezept war ein Kunststoff verkleideter Stahlrahmen, ein Mittelmotor und 3 Sitze. Matra war mit seinen Sportwagen im Motorsport mehr Programm… Read more »

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Ford Probe GT, Stiefkind aus den Staaten

Der Mustang Killer. So war es angedacht, der Probe sollte den Ford Mustang vom Thron stürzen. Wie uns die Geschichte des  Automobilbaus schon öfters zeigte, funktioniert das nicht immer. Ursprünglich sollte der Probe als Lückenfüller zwischen Mustang und dem Rest der Palette seinen Platz finden, später den Mustang ablösen. Wer einen waschechten V8 stürzen will,… Read more »