Vom 480er wurden im Zeitraum von 1986-1995 ca. 76400stk. auf die Straßen losgelassen. Vom 1.7 Liter , 1.7 Liter Turbo bis zum 2.0 Liter reichte das Motorenangebot. Mit dem 480 sprang Volvo in das Frontantriebzeitalter, die Hinterachse wurde damals von Lotus Konstruiert, da es Volvo zum damaligen Zeitpunkt an Erfahrung fehlte. Auch ein Cabrio wurde… Read more »
Related posts: Toyota Supra MK3 Toyota Supra MKIII Toyota MR2 Drift Supra MK3
Die dritte Generation des Supra wurde 1986 auf die Strassen los gelassen.Als erste eigenständige Supra und nicht mehr Celica Supra, blieb sie bis 1992 dem Heckantrieb treu, wo sie von der vierten Generation abgelöst wurde. In der auf 500stk. Limitierten Turbo-A version, standen der Dame bis zu 277PS zur verfügung. Ein Fahrwerk welches von Lotus… Read more »
Ein 1971 Lancia Stratos Prototyp, Erwischt im Meilenwerk Berlin. 1971 wurde er in Turin vorgestellt, 4 Monate von Ferrari unter die Lupe genommen und schließlich bekam er das Spenderherz vom Ferrari Dino 206. Dieser Prototyp wurde nur zu Testzwecken bewegt und fand 1993 im Lancia Museum sein *Ruheplatzerl* Der Stratos begann 1972 seine Rennsportgeschichte zu… Read more »
Die zweite Generation (auch die zweite mit Klappscheinwerfern) des Toyota MR2 (Modellreihe W2) war von 1989 bis 1999 am Markt als Coupe und als Targa verfügbar. Vierzylindermotoren mit und ohne Turboaufladung, verhalfen dem Mittelmotorsportcoupe zu ganz beachtlichen Fahrleistungen. Die dritte Generation die von 2000 bis 2005 nur als Cabrio erhältlich war, hatte keine Klappscheinwerfer mehr. Related posts:… Read more »
Die Corvette C5, mit dem Ende der Produktion 2004, war das Ende der Klappscheinwerfer besiegelt. Mit bis zu 411 Pferdchen und einem europäischen Fahrverhalten, dank einer komplett neuen Entwicklung der 5. Generation, brach bei so mancher Konkurrenz der Schweiß aus. Umstritten wie immer und Unverwechselbar… wie immer. Related posts: Pontiac Firebird 4.Generation Corvette C5 Z06… Read more »
Related posts: Ferrari Dino 308 GT 4 Ferrari 308 GTB Ferrari 348 TB Ferrari 328 GTS
Der Dino 308 ist ein 2+2-sitziger, welcher von 1974 bis 1980 gebaut wurde. Der Dino 308 war der erste serienmäßige Ferrari mit einem Achtzylinderaggregat. Ein Versuch wurde damit in LeMans gestartet, der NART Dino hatte für LeMans 300 Pferdchen am Start. Related posts: Ferrari 308 GTB Ferrari Dino 308 GT4 Ferrari 328 GTS Ferrari 355… Read more »
1969-1976 war der 914 das erste in Großserie hergestellte Mittelmotor-Fahrzeug der Welt und wurde zu knapp 120 000 stk. Gebaut. Dieser in Klagenfurt geknipste *Flachmann* hatt ein 1,7-Liter Vierzylinder Boxer Herz von VW mit 80PS. Related posts: Lenner Porsche 914 Porsche 914 Porsche 944 Fiat X1/9
